コーティング ティーズクリアーコーティング
ガラス撥水コーティング が終わった
アルファロメオ ステルヴィオ
続いては ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^_^)/
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
まずは 特殊照明 を配置したコーティングブース内において
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を使用して
ボディチェック をしていきます 
ボディの状態をしっかりと把握したら、早速作業に取り掛かります(^_^)/
下地処理 純水洗車
純水装置で不純物をろ過した純水を使って
汚れを優しく丁寧に洗い流していきます(^_^)/~
下地処理 磨き前の下処理
続いては 磨き前の下処理
洗車で落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます(^o^)丿
洗車が終わって一見キレイに見えるボディですが 
特殊溶剤 に反応して不純物が浮き上がってきましたので
ボディを傷めることなく 分解除去 しました(^^)v
こちらも不純物を
分解除去 
細部の汚れも
キレイになりました 
パッ・・・・・っと見キレイに見える車でも・・・・・
目に見えない不純物は付着しているってことですね 
不純物の除去クリーニングも大事な工程です
下地処理 ボディ磨き
ボディ全体のクリーニングを終えたら、次は ボディ磨き ですヽ(^o^)丿
塗装に最善の研磨を考慮しながら
様々なポリッシャーを使い分けて磨いていきます!(^^)!
ビフォー ➡ アフターをご覧下さ～～～い(^^)/
目視の確認だけでなく
塗装膜厚計 や 光沢計 も使用して磨くのがティーズ流ですヽ(^。^)ノ
ボディ磨き 前の塗装膜厚は 217ミクロン
光沢計の数値は 79ですが・・・・・
ボディ磨き 後の塗装膜厚は 216ミクロン
1ミクロンのみの磨きですが・・・・・
光沢は 83まで上がりました(*^^)v
塗装を極力薄くしないことを常に考慮して ボディ磨き を行うことは
今後の 愛車のキレイ を如何に維持していくか
・・・・・ということにつながります
ボディ全体を磨いたら 下地処理 は完了(‘◇’)ゞ
ここからやっとコーティングに取り掛かります٩( ”ω” )و
ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP
まずは1層目のベースコートを特殊な研磨技術を使って
クリアー補充 していきます(@^^)/~~~
光沢が更に上がり
深みを増して変化しました 
ボディ全体をベースコートで保護したら
ここから更に4層のコーティングをトップコートしていきますv(^^)v
トップコート 4層 G&G
2層目 ガラスコーティング
3層目 水性クリア
4層目 ガラスコーティング
5層目 防汚性UPコーティング β
ボディ以外の未塗装部分は専用コーティングを施工します($・・)/~~~
より黒々しくなりましたね( *´艸｀)( *´艸｀)( *´艸｀)
コーティング施工後は、カーボンヒーターを使って
1パネル毎、温度管理しながらしっかりと乾燥処理を行います(”ω”)ノ
光沢が更に更にUP 
あとは仕上げ作業を丁寧に行い、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す 
ヌレツヤ☆ステルヴィオの誕生で～～～す(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 ピカピカ キラキラじゃね～ スゴいね～～～ 
』と
大変喜んでいただきました～～～ 
喜んでいただいて何よりです
このいい状態をキープしていくためにも、何度もお伝えしました通り
日頃のお手入れ はもちろん
我々プロの 定期的なメンテナンス は必要不可欠です(^^ゞ
ティーズとタッグを組んで
ご一緒に 愛車のキレイ を維持していきましょう(^^)/~~~
この度はご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^) (^人^) (^人^)
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