コーティング ティーズクリアーコーティング
マツダ CX8
ティーズクリアーコーティング に取り掛かります(^O^)／
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
まずは 特殊照明 を多数配置したコーテイングブース内において
屋外では確認する事の出来ない本来の姿を
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いて
隅々まで ボディチェック していきます！
新車はキレイ・・・が当たり前ではない！！
ティーズがいつも言っていることが ↑↑↑
これらを見ればよ～～～くわかりますね(◎_◎;)(◎_◎;)(◎_◎;)
ボディ状態をしっかり把握したら作業開始です٩( ”ω” )و
下地処理 純水洗車
純水装置で不純物をろ過した純水を使用して
純水洗車 を行っていきます(^_^)/~
下地処理 磨き前の下処理
続いては 磨き前の下処理
洗車では落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます(^o^)丿
特殊溶剤 に反応して浮き上がってきた不純物を ↑↑↑
ボディを傷めることなく ↑↑↑ 分解除去
細部までクリーニングを行いました ↑↑↑
下地処理 ボディ磨き
ボディをキレイにしたら、次は ボディ磨き
極力薄くせずに磨いて、塗装のツヤ・光沢をしっかりと引き出していきます!(^^)!
ビフォー ➡ アフターをご覧下さい(^^)/~~~
キズを消すだけでなく、如何に塗装膜厚を薄くせず
塗装のツヤ・光沢を引き出すか・・・・・を
いつも考慮して磨くのがティーズ流です(*^^)v
ボディ磨き 前の塗装膜厚は ↑↑↑ 70.4ミクロン
軽自動車より・・・・・ 薄ッ！
光沢計の数値は ↑↑↑ 69ですが
ボディ磨き 後の塗装膜厚は ↑↑↑ 69ミクロン
1.4ミクロン磨いたことになりますが
光沢は ↑↑↑ 81まで上がりました！
これが ↑↑↑ ティーズの磨き です(”◇”)ゞ
ボディ全体を磨いて塗装のツヤ・光沢を引き出したら
下地処理 は完了～～～(‘◇’)ゞ
コーティングに取り掛かりますヽ(^。^)ノ
ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP
まずは1層目のベースコートを クリアー補充 して
ボディを保護していきます(・ω・)ノ
光沢が更にUP ↑↑↑
より深みを増していますね(^_-)-☆
このベースコートが ↑↑↑ ヌレツヤ感 の元となります( *´艸｀)
トップコート ガラスコーティング & 防汚性UPコーティング
ガラスコーティング UB で防御被膜を作り
防汚性UPコーティング SV をトップコートします($・・)/~~~
マツダ車に多い未塗装部分も・・・・・
専用コーティングで保護 ↑↑↑
コーティング施工後はヒーター乾燥を行います(^^)/
光沢が更に上がりました ↑↑↑
あとは細部までキッチリ仕上げ作業を行って、最終チェックをしたら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す☆
新車でもガラッ・・・っと変化しました（＾－＾）
ヌレツヤ☆CX8の誕生で～～～す(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 キレイにしてもらって、ありがとう 
』と
大変喜んでいただきました～～～
キレイになったここからが始まりです！
何度もお伝えしました通り
日頃のお手入れ ＆ 定期的なメンテナンス で
このいい状態をティーズとご一緒に維持していきましょう＼(^o^)／
今回はご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
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