コーティング ティーズクリアーコーティング
トヨタ ハリアー
コーティング説明 をお聞きいただいた結果
新車事前予約割引 にて ティーズクリアーコーティング を
ご依頼いただきました～～～
ボディチェック 特殊照明・塗装膜厚計・光沢計
入庫したら、まずは 特殊照明 を配置したコーティングブース内で
塗装膜厚計 や 光沢計 等の計器類を用いて
ボディチェック を行います
屋外の太陽光の下では一見キレイに見えるボディでも ↑↑↑
特殊照明 下で見ればこの通り ↑↑↑
本来の姿が確認出来ますね(◎_◎;)(◎_◎;)(◎_◎;)
ティーズでは、お客様にいつも
新車はキレイが当たり前ではない！ とお伝えしています(-ω-)/
ちゃんと 見える環境 でチェックすれば・・・・・
この通りです ↑↑↑
ボディ状態をしっかりと把握したら、作業に取り掛かります!(^^)!
下地処理 純水洗車
まずは 純水洗車 です(^_^)/~
純水装置で不純物をろ過した純水を使用した
安心・安全なボディに優しい 純水洗車 で汚れを洗い流します>^_^<
下地処理 磨き前の下処理
続いては 磨き前の下処理
洗車では落とせない汚れはもちろん
ボディに付着した鉄粉やスケール等の不純物を
特殊溶剤を使って分解除去 していきます(^o^)丿
洗車が終わって一見キレイに見えるボディですが ↑↑↑
特殊溶剤 に反応して不純物が浮き上がってきますので ↑↑↑
ボディを傷めることなく ↑↑↑ 分解除去
細部の汚れまでキッチリとクリーニングを行ったら
新車でもこのように ↑↑↑
不純物がた～～～くさん付いていることがわかりますね(^_-)-☆
下地処理 ボディ磨き
次は ボディ磨き
新車の塗装を壊すことなく、いつもの研磨工法で進めて参ります٩( ”ω” )و
ビフォー ➡ アフターをご覧下さい(^^)/~~~
ボディ磨き 前の塗装膜厚は ↑↑↑ 113ミクロン
光沢計の数値は ↑↑↑ 58ですが
ボディ磨き 後の塗装膜厚は ↑↑↑ 112ミクロンと
わずか1ミクロンの磨きですが
光沢は ↑↑↑ 80までUPしていることがわかります(^_^)v
これが ↑↑↑ 塗装膜厚を極力薄くしない ティーズの磨き です（＾ｖ＾）
ボディ全体を磨いて塗装のツヤ・光沢を引き出したら
下地処理 は完了です(”◇”)ゞ
ティーズクリアーコーティング ベースコート SUP
まずは1層目のベースコートを
特殊な研磨技術によって クリアー補充 していきます(=ﾟωﾟ)ﾉ
光沢計の数値が更に上がりました ↑↑↑
ベースコートでより深みを増しているのがわかります ↑↑↑
ベースコートでボディ全体を保護したら
ここから更に2層コーティングしていきます(@^^)/~~~
トップコート ガラスコーティング ＆ 防汚性UPコーティング
2層目 ガラスコーティング UB
3層目 防汚性UPコーティング SV
コーティング施工後はカーボンヒーターを使用して
1パネル毎温度管理しながら、しっかりと乾燥処理を行います($・・)/~~~
光沢計の数値が更にUPしましたね(*^^)v
あとは最終仕上げを行ったら
ティーズクリアーコーティング 完成で～～～す☆
新車でも全然変わりました( *´艸｀)( *´艸｀)( *´艸｀)
漆黒のヌレツヤ☆ハリアーの誕生で～～～す(≧◇≦)(≧◇≦)(≧◇≦)
お客様にも
『 めっちゃキレイになってますね 
スゴいです 』と
大変喜んでいただきました～～～
喜んでいただいて何よりです(^^♪
何度もお伝えしました通り、キレイになったここからが始まりです！
日頃のお手入れ だけでなく
定期的なメンテナンス は必要不可欠です
特にお手入れの難しいとされる202ブラックですが
ティーズがしっかりフォローしていきますのでご安心下さい(^^)/
次回のメンテナンスもお待ちしております(‘◇’)ゞ
この度はご依頼いただきまして
ありがとうございました～～～(^人^)(^人^)(^人^)
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